Vårt kraftige-sveisede stålgitter-også kjent som heavy-stålgitter, heavy-duty sveiset stanggitter eller trykk-sveiset rist-er et strukturelt gulv- og dreneringssystem med høy-styrke. Gjennom en automatisert motstandssmiing-sveiseprosess, smeltes -bærende stenger og tvunnede tverrstenger sammen til et stivt integrert panel.
Dens kjennetegn er bruken av tykkere lagerstenger (vanligvis 1/4" til 1/2" tykke og 1" til 8" dype) arrangert med tettere mellomrom, og gir en jevn lastekapasitet på omtrent 4500 til 28800 psf (pund per kvadratfot). Det er en uerstattelig strukturell profil for gaffeltruckganger, lasteområder for lastebiler, arbeidsplattformer for tunge maskiner, kraftverksdekk, gruveganger, flyplassinfrastruktur og{11}}storskala anleggsarbeider.
Tekniske spesifikasjoner for kraftig sveiset stålgitter
| Parameter | Spesifikasjon |
|---|---|
| Konstruksjon | Elektro-smi (motstand) sveiset - metallurgisk fusjon, ingen fyllmetall |
| Materialkarakterer | Karbonstål: ASTM A36, ASTM A992, Q235, Q345 · Rustfritt stål: AISI 304 / 316 (L) |
| Lagerstangstørrelse | 25×3 mm til 100×10 mm (1/4"×1" opp til 1/2"×4"); I-Barprofil tilgjengelig; tykkelse 6–12 mm (1/4"–1/2"), dybde 25–200 mm (1"–8") |
| Bar & Cross Bar Pitch | Lager: 15/16", 19/16", 1-3/8", 1-7/8", 2-3/8" · Kryss: 2" / 4" (vridd stang Ø 6–8 mm) |
| Type overflate | Vanlig · Saget (tann) · I-Bar topp |
| Overflatebehandling | Varm-Dip galvanisert til ASTM A123 / ISO 1461 (sink større enn eller lik 70 µm) · Pulverlakkert · Malt · Rustfritt (passivert) |
| Lastekapasitet | Uniform 4 500–28 800 psf (215–1 378 kN/m²); Kjøretøy AASHTO H-15 ~ H-25 |
| Nedbøyningsgrense | L/240 (fotgjenger) · L/400 (kjøretøy / presisjonsutstyr) |
| Gjeldende standarder | ASTM A36 / A123 · EN 1090 / ISO 1461 · AS/NZS 1657 · BS 4592 · NAAMM MBG 531 · JIS G3101 · GB/T 4001.1 |
| Pakking | Stål-rembunter med beskyttende skillestykker; vanntett omslag for sjøfrakt |
Viktige fordeler med kraftig sveiset stålgitter
Eksepsjonell lastekapasitet
Tykkere lagerstenger (1/4"–1/2" tykke, 1"–8" dype) leverer jevn belastning fra 4500 til 28.800 psf, med konfigurasjoner utviklet for AASHTO H-15 til H-25 kjøretøytrafikk.
Permanente, feste-frie skjøter
Elektro-smimotstandssveising skaper en metallurgisk fusjon sterkere enn basisstålet; ingen bolter eller nagler å løsne under støt, vibrasjoner eller rullende belastninger.
Tiår med korrosjonsbestandighet
Varm-galvanisering til ASTM A123 (70–100 µm sink) gir 40–50+ års utendørs bruk; taggete overflater gir 40–60 % sklisikkerhet for våte eller oljete områder.
Bygget etter din standard og tegning
Vi kan produsere til ASTM, EN, AS/NZS, BS, JIS og GB; In-house engineering og galvanisering lar oss tilpasse størrelse, avstand, utskjæringer og former uten å outsource.
Typiske bruksområder for tungt sveiset stålgitter
Industri og produksjon
Tungt-arbeidindustrielle plattformerog mesaningulv
Gangveierog catwalks rundt prosessutstyr
Maskinfundamenterog vedlikeholdsadgangsplattformer
Grøftedekkes og dreneringsrister i plantegulv
Energi og ressurser
Kraftverkgulv og turbinadkomstplattformer
Gruvedriftpukksikter og gangveier for transportbånd
Olje og gassraffineriplattformer og offshore moduldekker
Vindparktårn interne plattformer og nacelletilgang
Transport og infrastruktur
Lastebryggerog lagervogner
Ramperog adkomstbroer for kjøretøy
Flyplassasfalt og bakke-serviceutstyr
Jernbanegårderog T-bane/tunnel ventilasjonsrister
Bygg og anleggsteknikk
Trappetrinnmed nesestenger for sikker vertikal sirkulasjon
Parkeringshusdreneringsinntaksdeksler
Sikkerhetsgjerdeog anti-klatreskjermer (7-W-4-mønster)
PV solcellemonteringgangveier og vedlikeholdsplattformer
Hvordan det er laget - elektro-smiings (motstand) sveiseprosess
GNEE produserer kraftig sveiset stålrist ved hjelp av en helautomatisertelektro-smimotstandssveisingprosess - industristandardmetoden- som produserer den sterkeste mulige skjøten mellom bærestenger og tverrstenger gjennom metallurgisk sammensmelting, uten behov for fyllmetall.
| Skritt | Behandle | Nøkkeldetaljer |
|---|---|---|
| 1 | Råvareforberedelse | Lagerstenger: ASTM A36 / A992 / Q235 / Q345 / AISI 304/316 Tverrstenger: ASTM A510 vridd rund/firkantet Ø 6–8 mm Alt materiale verifisert for dimensjon og kjemi |
| 2 | Barkutting | Automatisk saging / plasmaskjæring til bestilt lengde Daglig produksjonskapasitet: ~100 tonn over flere linjer |
| 3 | Elektrosveising- | Høy-strømmotstand oppvarming + hydraulisk trykk Metallurgisk fusjon ved hver kontakt med lager/tverrstang Hundrevis av sveiser per panel; hver > uedelt metallstyrke |
| 4 | Cutting & Edge Banding | Presisjons-kutt paneler til tegningsdimensjoner Sveisede endebånd (lastbånd) på åpne kanter for slagfordeling |
| 5 | Overflatebehandling | Varmgalvanisering i-hus{1}}: ASTM A123, sink 70–100 µm Alternativer: pulverlakk (alle RAL), epoksymaling, maling |
| 6 | QC og pakking | Dimensjonstoleranse per NAAMM MBG 531 · sveiseintegritet · overflatesjekk Valgfri sertifisert lasttest; bunting av stål-rem for forsendelse |
Referansetabell for lastekapasitet og spennvidde
Følgende referansedata er beregnet for ASTM A36 karbonstål med en designspenning på 18 000 psi (124 MPa), sikkerhetsfaktor på 1,5–2,0 og nedbøyningsgrense på L/240 for fotgjengerbruk eller L/400 for bruk i kjøretøy. Verdiene er gitt i både keiserlige og metriske enheter for internasjonal prosjektbekvemmelighet.
| Lagerstangstørrelse (Tykkelse × Dybde) |
Spenn | Ensartet lastekapasitet (psf / kN/m²) |
Konsentrert belastning (lbs / kN) |
Nedbøyningsgrense | Typisk applikasjon |
|---|---|---|---|---|---|
| 1/4" × 1-1/4" (6 × 32 mm) |
3' (0.91 m) | 4,500 / 215 | 540 / 2.4 | L/240 | Lett fotgjengerplattform |
| 5/16" × 1-1/2" (8 × 38 mm) |
3' (0.91 m) | 7,200 / 345 | 864 / 3.8 | L/240 | Gaffeltruck gangvei |
| 3/8" × 2" (10 × 51 mm) |
4' (1.22 m) | 12,600 / 603 | 1,512 / 6.7 | L/300 | Industriell mesaningulv |
| 3/8" × 2-1/2" (10 × 64 mm) |
4' (1.22 m) | 18,900 / 905 | 2,268 / 10.1 | L/300 | Lastebryggeområde |
| 1/2" × 3" (12 × 76 mm) |
5' (1.52 m) | 24,300 / 1,163 | 2,916 / 13.0 | L/400 | Påkjøringsrampe for lastebil |
| 1/2" × 4" (12 × 102 mm) |
5' (1.52 m) | 28,800 / 1,378 | 3,456 / 15.4 | L/400 | Flyplass / tungt kjøretøy dekk |
Merk: Faktisk belastningskapasitet varierer med tverrstangavstand (2" vs 4"), tilstedeværelse av endebånd og overflatebehandling. For kritiske strukturelle applikasjoner, be om en sertifisert ingeniørberegning som er spesifikk for prosjektparameterne dine. Kjøretøylaster er utformet i samsvar med AASHTO H-15 til H-25 spesifikasjoner.
Overflatebehandling og korrosjonsbeskyttelse
Overflatefinish bestemmer levetid, vedlikeholdskostnad og totalt eierskap. GNEE tilbyr flere alternativer.
| Finish Type | Belegg | Friluftsliv | Best for |
|---|---|---|---|
| Varm-Dip galvanisert (ASTM A123) |
Sink 70–100 µm | 40–50+ år | Alle utendørs, marine-kanter, kjemiske anlegg, kraftstasjon - GNEE standard anbefaling |
| Pulverlakkert | RAL hvilken som helst farge 60–80 µm |
15–25 år | Arkitektoniske, farge-tilpassede, dekorative fasader |
| Epoksy malt | 80–120 µm | 10–20 år | Kjemisk eksponering, offshore, avløpsvannbehandling |
| Mill Finish | Ubelagt | 5–10 år (rust) | Kun innendørs tørt miljø |
| Rustfritt stål | AISI 304/316 (passivert) |
25–40+ år | Food/pharma, kystmarin, svært etsende |
Taggete lagerstenger - Anti-sklialternativ
Sagte (tann-formede) lagerstenger gir 40–60 % sklisikkerhet sammenlignet med vanlige stenger. Anbefalt forvåte, oljete eller skråstilte gangveieri henhold til OSHAs retningslinjer.
Hvordan lese gitterbetegnelsessystemet (19-W-4 dekodet)
Den nordamerikanske stålristindustrien bruker et standardisert tre-betegnelsessystem for å beskrive panelkonfigurasjonen. Ved å forstå denne koden kan ingeniører og innkjøpsteam kommunisere spesifikasjoner nøyaktig på tvers av landegrensene.
| Kodesegment | Betydning | Eksempelverdi | Beskrivelse |
|---|---|---|---|
| Første nummer (e.g., "19") |
Lagerbar mellomrom | 19 → 19/16" (1-3/16" / 30,3 mm) cc | Avstand mellom sentrene til tilstøtende lagerstenger. Vanlige verdier: 15/16", 19/16", 1-3/8", 1-7/8", 2-3/8" |
| Brev (e.g., "W") |
Konstruksjonstype | W → Sveiset | "W"=sveiset (elektro-smiing). Andre typer: "PL"=trykk-låst, "SL"=bytte-låst, "R"=naglet |
| Siste nummer (e.g., "4") |
Tverrstavavstand | 4 → 4" (101,6 mm) c-c | Avstand mellom senter av tverrstenger. Standard: 2" eller 4" |
Eksempel på sammenbrudd - 19-W-4:Lagerstenger med en avstand på 19/16" (30,3 mm) senter-til-senter, sveiset konstruksjon, tverrstenger med 4" (101,6 mm) senter-til-senter. Dette er den mest spesifiserte konfigurasjonen for generelle industrigulv, og tilbyr omtrent 78 % fritt åpent område for drenering og ventilasjon.
Vanlige kraftige betegnelser og deres typiske brukstilfeller:
19-W-4 - Generelt industrigulv (~78 % åpent areal). Mest populære universalvalget.
15-W-4 - Krav til tyngre belastning (+26% tetthet mot 19-W-4).
11-W-4 - høy-sikkerhet eller ADA-kompatibel applikasjon (~67 % åpent område, mindre åpninger).
19-W-2 - Maksimal stivhet (tverrstenger hver 2."). Brukes der sidestivhet er kritisk.
Stålkvaliteter og internasjonale standarder vi leverer
| Region / Standard | Stålkvalitet(er) | Søknadskontekst |
|---|---|---|
| USA / Amerika | ASTM A36 (karbonstruktur) ASTM A992 (høy-styrke lav-legering) |
NAAMM MBG 531-kompatible prosjekter, amerikansk føderal/statlig infrastruktur |
| Europa | EN 10025 S235JR/S355JR EN 10219 S355J2H (hule seksjoner) |
Eurokode-designede strukturer, EU-finansierte prosjekter, CE-merket eksport |
| Australia / NZ | AS/NZS 3678 Grad 250/350 AS/NZS 1163 C350L0 |
AS/NZS 1657-kompatibel gulv, australsk gruve- og ressurssektor |
| Storbritannia | BS EN 10025 S275JR/S355JR BS 4592 (ristspesifikasjon) |
Storbritannias infrastruktur, eldre British Standard-prosjekter |
| Japan | JIS G3101 SS400 JIS G3106 SM490A |
JIS-styrte prosjekter, japanske EPC-kontraktørspesifikasjoner |
| Kina / innenlands | GB/T 700 Q235B/Q345B GB/T 1591 Q355B |
YB/T 4001.1-kompatibel, innenlandsk infrastruktur og eksportbasismateriale |
| Rustfritt stål | AISI 304 / 304L (generelt) AISI 316 / 316L (marin/korrosiv) |
Food/pharma, kyst, kjemisk, offshore applikasjoner |
Alle karbonstålprodukter er varm-galvanisert tilASTM A123 / ISO 1461i vårt eget galvaniseringsanlegg, noe som sikrer konsistent beleggskvalitet og sporbare batchregistreringer.
Tilpasset fabrikasjon og teknisk støtte
Hvert tungt{0}}prosjekt har unike krav. GNEE gir full tilpasset fabrikasjonsevne støttet av vårt-interne ingeniørteam og vårt eget varm-galvaniseringsanlegg.
Tilpasningsalternativer vi tilbyr
Ikke-standard søylestørrelser- Enhver lagerstangdimensjon innenfor 25×3 mm til 100×10 mm rekkevidde, inkludert I-stavprofiler.
Egendefinert avstand- Lagerstangstigning fra 11 mm til 100 mm, tverrstangstigning fra 30 mm til 120 mm.
Utskjæringer og hakk- Presisjons-åpninger for rør, kanaler, søyler eller utstyrsbaser i henhold til tegningene dine.
Sluttbånd (lastbånd)- Sveisede båndstenger på åpne ender for å fordele støtbelastninger og redusere forvrengning.
Tåplater / sparkeplater- Vertikale sikkerhetsbarrierer langs panelkanter (vanligvis 100–132 mm høyde).
Trappenese- Forhånds-sveiset ruteplate eller stangnese for sikker bruk i trapper.
Spesielle former- Radial, vifte-formede, trekantede eller uregelmessige paneler for sirkulære tanker, mannhull eller arkitektoniske detaljer.
Ingeniørtjenester
Gjennomgang og optimalisering av butikktegninger basert på dine prosjektkrav.
Lastekapasitetsberegning og nedbøyningsanalyse (sertifisert rapport tilgjengelig).
Multi-standard samsvarsbekreftelse (ASTM / EN / AS-NZS / JIS / GB).
Installasjonsveiledning og anbefalinger for valg av festemidler.
Emballasje og forsendelse av kraftig sveiset stålgitter
Standard emballasje:Paneler er buntet med stålstropper, atskilt med beskyttende papp eller skumplater for å forhindre skader på galvanisert overflate under transport.
Containerlasting:Optimalisert oppbevaringsplanlegging maksimerer 20ft / 40ft containerutnyttelse. Typisk last: 25–35 tonn per 40 fot HC-beholder avhengig av paneldimensjoner.
Beskyttelsesalternativer:Vanntett innpakning tilgjengelig for sjøfrakt; hjørnebeskyttere og kantbeskyttere for-landtransport over lange avstander.
Merking:Hver bunt er merket med bestillingsnummer, panelstørrelse, mengde, destinasjonsport og håndteringsinstruksjoner.
Ledetid:Standardprodukter: 15–20 virkedager etter tegningsbekreftelse. Spesialtilpassede/fabrikerte paneler: 20–30 virkedager avhengig av kompleksitet.
Fraktbetingelser:FOB, CIF, CFR, DDP tilgjengelig.
Vanlige spørsmål:
Hvilken belastning kan tungt sveiset stålgitter støtte?
Lastekapasiteten avhenger av lagerstangstørrelse, spennvidde og avstand. Som referanse støtter en 2-1/2"×3/8" bærestang på 3' spenn omtrent 28 800 psf (138 kN/m²) jevn belastning. Kjøretøylaster er designet i henhold til AASHTO H-15 til og med H-25. Oppgi spennvidden, forventet belastningstype og krav til sikkerhetsfaktor - ingeniørteamet vårt vil beregne den nøyaktige spesifikasjonen for prosjektet ditt.
Sveiset kontra trykk-låst -, hva er sterkere for applikasjonen min?
Sveiset rist er betydelig sterkere under rullende belastninger, støt og vibrasjoner på grunn av dens metallurgiske fusjonsskjøt. Trykk-låst er tilstrekkelig for lett fotgjengertrafikk og koster 10–20 % mindre. Tommelfingerregel: hvis gaffeltrucker, lastebiler eller tungt maskineri vil rulle over det - velg sveiset. Hvis det er rent dekorativt eller lett fottrafikk, kan - trykk på-låst være tilstrekkelig.
Kan du tilpasse størrelse, avstand og lage til våre tegninger?
Ja. Vi aksepterer PDF/DWG/DXF-tegninger og produserer fullstendig tilpassede paneler, inkludert ikke-standard stangstørrelser, spesialavstander, utskjæringer for rør/utstyr, endebånd, tåplater, trappenese og uregelmessige former. Vårt ingeniørteam gjennomgår hver tegning for produksjonsevne før produksjon.
Hvor lenge varer galvanisert stålrister utendørs?
Varm-galvanisert til ASTM A123 med 70–100 µm sinkbelegg gir 40–50+ års levetid under normale atmosfæriske forhold. I kyst- eller industriatmosfære (C4–C5 i henhold til ISO 9223), forvent 25–35 år. For tøffere miljøer, oppgrader til rustfritt stål 316 eller påfør ekstra epoxy toppstrøk.
